HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。美品 ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。美品 希少ゴールド トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。NISSIN　62㎜　ブレーキキャリパーset　ジャンク品。ゲイルスピード ブレーキマスター。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ハーレー　ショベル　バナナキャリパー80 101R。ホンダレブル用　U-KANAYA ブレーキ・クラッチ・レバー　手の小さい人に是非。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。BREMBO　FブレーキマスターAssy　DUCATI純正。ドカティ純正　マスタータンクキャップ　クラッチ　ブレーキ　左右セット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ゼファー400 テールランプ。マジェスティS S-MAX 純正前後ディスクローター SG28J SG52J。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。カワサキ　純正　ゼファー1100 ブレーキマスターシリンダー。TZM50R ブレーキ　ディスクローター　前後。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。モンキー/ゴリラ　ブレーキハブ。cb400sf nc39 spec2 フロントキャリパー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。U−Kanaya ハーレーブレーキ、クラッチレバーFXDL FXDI。Z900RS SEブレンボキャリパー左右セット。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。zrx400 2型デイトナ　赤パッド。gs400 gsx400e ダブルディスク　ザリ　ゴキ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。セール♬Brembo　ブレンボ 16RCS ラジアルクラッチマスターシリンダー。カワサキ　w3 ブレーキパッドかな？。是非ともご検討くださいませ。しページ